SK GOST − Данный конус разработан для универсального оборудования и расcчитан на ручную смену инструмента. Основное его отличие от конуса SK - это наличие резьбовой бобышки на хвостовике со стороны шпинделя, в которую вкручивается шомпол универсального станка. Он притягивает оправку к конусу и держит её там. Установить данный конус на станок с автоматической сменой инструмента не представляется возможным поскольку конуса имеют разные резьбовые размеры. По этой же причине невозможно установить конус SK на универсальное оборудование.
MTA Конус Морзе предназначен для крепления инструмента в оснастке. Данный вид конуса является одним из самых первых инструментальных конусов и предназначен для работы на универсальных станках. Данная переходная втулка позволяет использовать ручной инструмент на станках ЧПУ. После снятия оправки инструмент из нее выбивается с помощью специального клина.
При приобретении переходных втулок обратите внимание на следующие параметры:
Класс балансировки. Она влияет на нагрузку на подшипники станка. Чем хуже балансировка оправки, тем большую нагрузку будут испытывать подшипники шпинделя станка и тем быстрее выйдут из строя. Особенно это актуально при работе на высоких оборотах.
Максимальное взаимное биение поверхностей определяет точность обработки на станке. Чем больше взаимные биения поверхностей, тем ниже точность установки и обработки, что может сказаться на точности и шероховатости обрабатываемых деталей, а так же может оказать существенное влияние на износ инструмента. Поэтому следует выбирать оправки с взаимным биением посадочных поверхностей не более 0,01 мм. Лучше 0,005 мм.
Твёрдость и материал изготовления. От данных параметров напрямую зависит долговечность и надёжность работы оправки. В случае с переходными втулками следует обратить особое внимание на материал и твёрдость посадочных поверхностей, поскольку у данных оправок повышенное стирание поверхностного слоя, что вызвано особенностью работы переходной втулки. Обычно переходные втулки делают из термоулучшенной стали 40Х, но последнее время многие производители стали добавлять в химический состав титан, чту улучшает гибкость и эластичность оправки, а так же увеличивает ее срок службы.
